西日本铁路公司指出，新设备将显著提高安全性，减少需要攀爬架空接触网的人员，并将大多数任务所需的劳动力减少至少30%。新设备还将用于砍伐树木、清除障碍物、粉刷基础设施以及更换或修理信号硬件。
铁路基础设施经理补充道，这一机械化进程将极大地有助于消除因触电或跌落引起的工作场所事故，同时也将提高整体安全性。西日本铁路公司还表示：“由于人类无需从事高空重体力劳动，因此所有性别和年龄的人都可以工作，这将为人力资源创造多样化的工作环境。”
这一机器人技术的引入，不仅展示了西日本铁路公司在科技创新上的前瞻性视野，也为全球基础设施维护领域提供了一个安全、高效的解决方案。
数据显示，2024年9月，我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆，环比(3010辆)增长52.29%，同比(3493辆)增长31.93%;1-9月，累计销售23695辆，同比(22688辆)增长4.44%，较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点，累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月：远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见，在7米以上新能源客车销量排名上，今年9月，宇通客车(600066.SH)销量为1102辆，拿下新能源客车市场销冠，并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车，销量为615辆，并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动，销量为599辆，较上月排名上升两位。其余企业中，福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上，今年9月，前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”，即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中，中车电动销量同比增长470.48%，领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...
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