近期,深圳地铁13号线二期(北延)项目一工区风井B顶板混凝土浇筑完成,标志着风井B顺利封顶 。
上屋站~市中医院站区间风井B位于宝安区与光明区交界处的大眼山北侧山脚,基坑长度41m,宽度28.3m,基坑平均深度36.7m,围护结构为1000mm厚吊脚地下连续墙+砼内支撑+锚喷支护。
风井B负一层长39m,宽26.3m,高5.2m,侧墙厚0.9m,顶板厚1m,纵梁高2m,预留四个盾构吊装孔洞,主要承担着盾构分体始发及盾构接收吊出功能。
为抢抓盾构始发关键节点,有关参建单位进一步优化资源调配、强化现场管控,抢晴天、战雨天,施工期间投入120余名劳务工人进行24小时不间断施工。
此外,项目紧抓疫情防控工作,为建设工友提供大巴作为两点一线通勤保障,定时开展核酸检测、测量体温等各项防疫举措,落实落细防疫工作要求,做到防疫生产两手抓两手硬。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。