ARTS轨道交通展获悉 新加坡地铁营运商SMRT于今日在碧山车厂召开记者会,公布2025财年的运营成果及未来发展规划。发布会上,SMRT重点介绍了“车厂4.0”升级项目的进展情况,这一全面现代化改造工程正以智能化与数字化为核心,重新定义地铁列车维护的新标准。

碧山车厂自1987年启用,是新加坡历史最悠久的地铁车辆基地。“车厂4.0”项目自两年前启动,总投资约700万新元,由SMRT全额出资。该项目通过引入先进自动化技术和集成数字化解决方案,不仅大幅提升检修效率,更推动地铁维护向智能化、预测化转型。
升级计划完成后,碧山车厂的彻底检修能力将实现翻倍,从每月可检修两列列车提升至四列。同时,SMRT也将全面提升维护人员技能水平,推动采用更先进的维护方法以提升整体生产力。
所有检修、状态监测与运行数据将统一接入由SMRT自主开发的智能维护平台 “JARVIS”。该平台可用于实时预测列车潜在故障、优化维护流程,并提升系统整体运行的可靠性与安全性。
SMRT表示,该项目不仅为本地铁路维护树立现代化标杆,也将成为未来新建车厂设计、现有车厂升级的重要参考依据,助力新加坡铁路基础设施持续强化,以应对未来日益增长的运输需求。
“车厂4.0”项目由SMRT与中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司共同推进,并获得新加坡陆路交通管理局(LTA)的支持与认可。中车四方此前已为新加坡南北线、东西线与汤东线供应列车,未来也将为即将建设的跨岛线(Cross Island Line)提供列车,双方持续深化合作,共同推动铁路系统高质量发展。
碧山车厂也将于今年11月新增设 “SMRT改善中心”(Kaizen Centre)。新中心将通过动态展览展示SMRT自2018年以来如何贯彻“持续改善(Kaizen)”理念,从而不断提升列车可靠性、营运效率和员工文化。展区还将重点介绍由一线员工主导的创新项目,如何协助企业应对复杂挑战、创造更佳业务成果。
SMRT表示,随着“车厂4.0”计划的持续推进与改善中心的启用,公司将以更强大的科技能力、更先进的管理理念,持续提升新加坡地铁系统的运行质量和乘客体验。中车四方等合作伙伴的积极参与,也彰显了中新在智能轨道交通领域合作的深度与前景。
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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...