上海地铁3号线03A01型列车延寿改造工程通过安全评估

2025年08月29日 17:58 | 来源：城市交通网 · 阅读量： 1,435

轨道交通展消息 2025年8月20日至8月22日，上海市轨道交通03A01型列车延寿改造车辆首列车顺利通过上海市交通运输行业协会组织的投入运营前的安全评估。本次评估工作邀请了来自上海、深圳、武汉等地的8名轨道交通领域专家，涵盖总体、车辆、信号、通信及运营管理等专业。专家组依照《上海城市轨道交通车辆延寿改造投入运营基本条件》等标准，对03A01型延寿改造车辆首列车的性能状态、功能设置、投运准备等项点进行一一对标后，一致认为该列车已具备投入运营的基本条件。

上海地铁3号线03A01型列车由法国ALSTOM设计、中车南京浦镇车辆有限公司制造，自2002年起陆续投运，已服役23年，作为上海首批国产化轨道交通列车，它见证了上海城市轨道交通的快速发展。

经过长时间服役后，03A01型列车正面临设备不断老化、可靠性持续下降的困境，并已无法匹配3/4号线信号系统需求。为此，在上海市发改委和交通委的支持下，上海地铁开展了03A01型列车延寿改造工作，目前已有3列车通过车辆和信号系统验收。为确保延寿改造后的列车具备安全投用的条件，上海地铁委托上海市交通运输行业协会对03A01型延寿改造车辆首列车进行了投入运营前安全评估。

本次安全评估工作的主要依据为《上海城市轨道交通车辆延寿改造投入运营基本条件》。该标准由上海地铁牵头，在上海市交通运输行业协会的指导下，联合上海投资咨询集团有限公司和上海工程技术大学，依据《城市轨道交通初期运营前安全评估规范》《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》《城市轨道交通运营设备维修与更新技术规范》等标准编制而成，于2025年上半年通过评审并发布，为老旧列车“延寿焕新”提供了科学规范的“上海标准”。

在安全评估过程中，为验证延寿改造首列车辆的性能参数、功能特性、联动接口和投运准备是否满足投运条件，专家组冒着酷暑进行了严格、细致的现场踏勘工作，包括对列车安全防护、列车联挂救援、OCC及列车广播、站台门联动及安全防护、车地无线通话功能、运营人员操作及应急处置能力等关键功能项点进行了全面对标，所有项点均满足投入运营的条件。