郑许市域铁路项目自开工以来,一直备受社会各界的关注。
6月16日,记者从郑许市域铁路梅庄停车场项目部获悉,经过7天的安装、调试,6月15日,两辆450kW电传动铁路轨道车在梅庄停车场正式下线。
此次下线的轨道车主要用于郑许市域铁路项目许昌段运营线路上的调车作业和列车编组的维修牵引工作,也用于设备物资的运输及其他无动力轨道车辆的牵引工作,同时可为工程机械及救援车辆提供三相交流电源。
简单地说,当列车需要调试或出现故障时,这两辆轨道车就派上用场了。
此次下线的轨道车采用交—直电传动系统,最高速度80km/h,加速快,爬坡能力强,牵引力强劲,牵引质量最高达320吨,可在35‰的坡道上启动并以约10km/h的速度通过坡道。
这两辆轨道车采用恒功率控制,具有防空转和防滑行功能,且配备有尾气净化装置,在保证运行安全性的同时,能够有效改善施工作业环境。
此外,它们还具备重联功能,可满足在任意一辆车上操纵另一辆车的要求,适用于铁路基本建设及线路维修时物料、工具运输和人员运送等工作。
此次轨道车的下线,为后续列车运行及调试提供了坚实的技术保障。我们将继续攻坚克难,高标准、严要求全力做好剩余工程建设,为后续联调联试、列车进场及正式运营做好充分准备。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...