青山湖隧道维修工程正在进行沥青路面施工,计划6月底全部完成,并恢复正常通行。
南昌市青山湖隧道于2009年竣工并投入使用。作为南昌市主干道,隧道车流量大,在城市的交通运行中起着十分重要的作用。随着使用时间逐渐增加,隧道的变形缝、排水设施以及沥青路面出现不同程度的病害,对隧道的交通及结构耐久性造成了一定的影响。
南昌市市政设施事务中心于5月中旬启动青山湖隧道维修工程,对隧道渗水的沉降缝进行防水处理,并对横截沟整体拆除改造。目前,已完成39条沉降缝处理,10条横截沟改造。
施工单位正在进行隧道沥青摊铺施工,对青山湖隧道内原有沥青路面整体铣刨并摊铺新的沥青面层,总长度1200米,总面积为28000平方米。目前,已完成隧道沥青面层铣刨及3000平方米沥青面层摊铺。
青山湖隧道路面沥青摊铺预计于6月底全部完成。届时,将消除路面坑洼、跳车等现象,使道路平整度符合要求,保证行车舒适性。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。