6月28日上午，新建崇左至凭祥铁路项目(以下简称崇凭铁路)弄庙隧道顺利贯通，这是崇凭铁路全线首座贯通的隧道，标志着崇凭铁路项目施工进展取得新突破。
隧道贯通仪式现场
崇凭铁路项目全线新建隧道22座，总长26.054公里，占正线长度的32%。弄庙隧道位于崇左市龙州县，为单洞双线隧道，全长174.67米，最大埋深约39米。该隧道的施工先后克服了疫情影响、材料紧缺、施工安全风险高等难题，历经120个日夜的鏖战顺利贯通。
隧道贯通现场
崇凭铁路为在建南崇铁路的延伸，与南崇铁路同一标准。线路自崇左南站引出，经宁明县北部、龙州县终至凭祥市，预留远期延伸至越南的条件。全线设崇左南站、宁明东站、龙州站、凭祥东站4个车站。其中，崇左南站为南崇铁路在建车站，宁明东、龙州、凭祥东3个为新建车站，崇左南站、龙州站预留动货基地设置条件，凭祥东站规划预留动车存车场兼动货基地。正线长81.52公里，桥隧比86.16%，建设工期3.5年，批复概算总投资142.86亿元。
崇凭铁路项目建成后，东端经南崇铁路引入南宁枢纽与南广、柳南、云桂以及在建的贵南等高铁相连，辐射西南，沟通中南、华南地区;西端远期延伸至友谊关，与越南规划的同登至河内高速铁路相连，形成中国-东盟之间的重要国际运输通道，对于完善区域路网布局、推动兴边富民、构建中国与东盟国家的重要经济走廊、把广西打造成为“一带一路”重要节点具有重大意义。
数据显示，2024年9月，我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆，环比(3010辆)增长52.29%，同比(3493辆)增长31.93%;1-9月，累计销售23695辆，同比(22688辆)增长4.44%，较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点，累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月：远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见，在7米以上新能源客车销量排名上，今年9月，宇通客车(600066.SH)销量为1102辆，拿下新能源客车市场销冠，并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车，销量为615辆，并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动，销量为599辆，较上月排名上升两位。其余企业中，福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上，今年9月，前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”，即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中，中车电动销量同比增长470.48%，领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...
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