7月17日，地铁9号线二期接触网送电成功，标志着9号线二期供电系统顺利实现“电通”。
地铁9号线二期供电系统工程共有9座变电所，其中包含1座主变电所、1座开关站，5座牵引降压混合变电所、1座降压变电所、1座跟随降压变电所。
轨道集团在防疫、安全、质量一起抓的同时，积极组织施工单位、监理、设计各方认真分析时间节点，落实工程建设推进方案，确保顺利实现“电通”目标。
9号线二期正式“电通”标志着供电系统已经可以满足车辆上线调试的用电需求，为推进车通和即将开始的联调联试创造条件，也为9号线二期开通奠定了坚实的基础。
9月24日，交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示，在各方努力下，新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底，全国城市公交汽电车运行线路约8万条，线路长度173.4万公里，公交专用道突破2万公里，运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆，占比81.2%。
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