8月19日,随着现场桩机开始工作,中铁十八局集团长沙轨道交通7号线一期工程袁家岭站正式开工!这也标志着全线所有站点全面进入围挡施工阶段,为即将到来的主体施工大干打下坚实基础。
袁家岭站是长沙市轨道交通7号线一期工程的第15个站,位于韶山路与五一大道交叉路口东北侧,与2号线袁家岭站通道换乘。本站为地下三层双柱三跨岛式站台车站,标准段外包总宽25.2m、总长161m。采用明挖法施工,车站基坑开挖深度为31.6~33.1米。
作为全线唯一一个位于待建物业开发地块内的站点,该站与地方商业楼结建,中铁十八局须与商业楼施工方同在一个基坑内交叉作业。围护结构完成后需要等对方将基坑开挖至地面标高以下22m,才能进行车站基坑开挖及结构施工,存在较大的工期风险。
为此,中铁十八局集团长沙轨道交通7号线项目部提前谋划,倒排工期,主动出击,稳步推进,项目部班子成员深入一线靠前指挥,协调解决现场问题,为施工推进创造有利条件。同时坚持疫情防控和施工生产两手抓两不误,加强施工组织与要素配置,为现场安全高效推进提供坚强保障。
项目党组织发挥“支部建在项目上”引领作用,与社区党委、派出所、交警队等单位签署共驻共建协议,联合开展“七一”主题党日、上党课、爱心助考、疫情防控等活动,为地铁建设营造良好氛围。
袁家岭站开工为长沙轨道交通7号线一期工程按下“加速键”,中铁十八局集团长沙轨道交通7号线项目部将在战高温斗酷暑中快速推进,项目经理房总说:“我们将迎难而上,严抓安全生产,做好工期管控,力争高质量高标准完成施工任务,同时针对高温天气下施工特点,合理调整高温、露天作业人员的作息时间,适当减少或避开在高温、高热条件下现场作业时间,切实做好对一线作业人员劳动保护和防暑降温工作,确保高温天气下人员有效防护、物料合理存放、设备正常工作,安全、高效、有序迅速掀起全线施工大干热潮,在“强省会”、勇担当、走在前、当表率中彰显铁建力量,以实际行动和优异成绩迎接党的二十大胜利召开。”
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...