8月28日,随着地铁6号线紫金路站车站顶板最后一方混凝土浇筑完成,标志着在建徐州地铁埋深最深的地下三层车站顺利封顶。同时,“紫金号”盾构机缓缓转动,市政府站~紫金路站区间盾构开始作业。
6号线紫金路站位于峨眉路与汉风路交叉口,与5号线换乘,两站同期实施,设14个出入口、安全出入口7个、风亭5组、无障碍电梯2部、消防电梯6部。6号线车站部分长292m,为地下三层结构,车站开挖深度近30m,是徐州在建地铁工程中埋深最深、风险最高的异形车站。
地铁集团精心组织、严格管控,组织参建单位不断优化施工工序、施工组织措施等,面对疫情防控、天气多雨、地层复杂等多重考验,充分调配施工资源,严控各道工序衔接,安全高效地完成关键工序,顺利完成节点目标。施工过程中,应用BIM建管平台,结合参建单位数字土木建设系统,利用数字信息技术,将人工智能、5G、工程监管平台等各个系统整合互联,打造出BIM+智慧化工地,实现了项目管理实时监控、现场施工智能监测等数字化监管功能。
8月以来,6号线一期工程建设取得了阶段性进展,先后实现京沪高铁西站、紫金路站、长兴路站、塘坊村站4座车站封顶,京沪高铁西站~大湖北站区间左线、丽水路站~市政府站区间左线、长兴路站~黄河东路站区间左线、市政府站~紫金路站区间右线4台盾构始发,惠民家园站~新城区客运站区间右线1台盾构接收。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...