9月7日,广州市发改委公布了8号线北延段彩虹桥站开通后地铁线网票价的批复。这意味着8号线北延段未通车的两个车站——彩虹桥、西村,将会先后开门迎客,率先投入运营的是彩虹桥站。
彩虹桥站开通初期为普通站,不具备换乘功能,本次该站通车对于线网其他出行路径的票价没有影响。待西村站开通后,实现5号线和8号线的换乘,部分出行路径将迎来小幅降价。
最新的票价表中,彩虹桥站到西村站票价3元,而彼此其实仅一站之遥。记者了解到,这是按照8号线西村站未开通的情况下,乘客需要绕行8号线、1号线、2号线、5号线的出行路径来计算费用。待8号线西村站通车后,这一段的收费将回落到2元。
有市民留意到,随着彩虹桥站工程进入尾声,施工占用的荔湾路北段近期已重新铺上沥青,预计将于近期恢复通车,车辆将可以在此往来东风西路。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。