近日,继达记1号隧道出口端右洞、运赖隧道进口端右洞进洞施工后,中交一公局四公司承建的广西乐业至望谟高速3标达记2号隧道进口端右洞也顺利进入掘进施工阶段。至此,该项目全部3座隧道右线均开始掘进施工。
达记2号隧道为双向四车道分离式小净距隧道,隧道左线长462米,右线长509米,设计时速100千米。隧道进口位于山体冲沟底部,通过棚洞与达记1号隧道出口相连。隧道施工场地狭小,机械设备组织困难。同时,隧道出口顶部存在危岩体,洞口偏压严重,施工技术难度大,安全风险高。为确保顺利进洞,项目团队结合现场实际,合理安排人、材、机等生产要素,严格按照施工方案、质量标准和管理要求开展工作,克服洞口与路基涵洞交叉作业、作业空间受限等难题,高效完成洞口边仰坡、套拱、超前管棚施工等准备工作,最终安全进洞。
广西乐业至望谟高速3标达记2号隧道进口端右洞也顺利进入掘进施工阶段
乐业至望谟(乐业段)高速公路全长59.4千米,采用双向四车道高速公路建设标准,设计行车速度100千米/小时,项目主线桥隧比达79.1%,是目前广西桥隧比最高的高速公路。高速建成后,乐业县城到省(区)界的时间由原来的2小时缩短为0.5小时,对促进桂西北革命老区沿线城镇经济社会发展及旅游资源开发具有重要意义。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...