9月20日,伴随着一阵阵低沉的轰鸣声,在打碎最后一块土层后,由中铁十局集团有限公司(以下简称:中铁十局)承建的济南地铁3号线二期工程向阳站至向临区间风井右线“前进二号”盾构机顺利穿墙而出。此次贯通是济南地铁3号线二期工程9月份第二次线路贯通,也是两个月内第四条线路贯通。该线路的贯通,为济南地铁3号线二期工程全线按期建成创造了有利条件,也为项目顺利完成今年产值目标奠定了基础。
向阳站至向临区间风井全长1.46千米,该区间为单圆盾构区间,起点接向阳站,向北沿机场路敷设,下穿青银高速桥、小清河及南水北调干渠后,接临港站。掘进地层基本为全断面粉质黏土、粉土,由于穿越地表河流及黏性地层等环境风险因素的影响,为盾构施工带来严峻考验。
面对盾构掘进过程中遇到的各类技术难点,为降低施工风险、确保盾构掘进各项节点顺利完成,中铁十局建设者严把施工质量,筑牢安全底线,精心组织,周密部署,优化资源,主动作为,科学谋划,在施工生产中严格控制施工质量、不断细化工程参数、及时掌握施工变化,确保盾构机掘进施工安全。同时项目持续优化施工方案,有效克服工期紧、任务重的困难。项目紧盯节点目标任务进行分解细化,制定切实可行措施,攻克技术难题,解决施工干扰,最终顺利完成此次贯通任务。
项目建成后,将极大程度上缓解济南主城区的交通拥堵问题,彻底实现人口分流,进一步促进城镇化发展。增强济南遥墙机场、临空产业经济区与主城区的联系,借助区域交通条件的改善优化投资环境,推动部分企业从城市中心区外迁,吸引更多人才扎根济南、服务济南。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...