南昌地铁一号线北延、东延及2号线东延工程,1标三工区蛟桥站——双港站区间右线盾构于近日顺利贯通,这是南昌地铁延长线首个贯通的区间。
据了解,蛟桥站——双港站区间右线全长626.4米,线路埋深约10.9-25.4米,区间最小曲线半径310米,沿线现状情况复杂,主要为南昌轨道交通1号线,蛟桥停车场出入场线区间盾构段,及明挖段、省粮油公司建筑群、现状民宅及规划建设道路等。
为确保盾构区间洞通目标,现场业主项目部组织施工、监理单位提前筹划,做好施工预案。提前梳理区间盾构施工风险源,做好沿线建构筑物保护措施及各项应急准备工作;根据地层、隧道埋深、周边环境等提前拟定详细的掘进参数计划,结合施工工况、监测数据、渣土取样分析等实际施工情况,动态调整盾构掘进参数;为确保盾构均衡掘进及成型管片质量,现场切实落实“有规范、有程序、有控制、有考核”的标准化管理。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...