10月20日下午,“石家庄地铁1、3号线一期电客车架修首列修竣交付仪式”在西兆通车辆段举行。
石家庄市轨道交通1、3号线一期A型电客车,列车最高运营速度80公里/小时,1号线一期电客车是由中车唐山机车车辆有限公司生产,3号线一期电客车是由中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产,2017年6月正式投入试运营,根据交通运输部《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》(交运规[2019]8号)规定,架修间隔为不超过5年或80万车公里。截至2022年6月电客车运行满5年。
石家庄市轨道交通1、3号线一期4列(24辆)A型电客车,其中1号线2列(12辆)、3号线2列(12辆),此次架修除无线通信设备、车载信号设备外其他所有系统、设备架修作业、故障处理、台账记录、试验验证等相关工作。由中车齐车集团石家庄公司旗下的轨道公司与中车青岛四方公司、北京城建设计发展集团股份有限公司以综合成绩排名第一联合中标石家庄地铁1、3号线一期电客车架修委外项目。
自2022年8月1日架修项目首列车正式开工以来,80余天的时间,运营分公司和石家庄中车公司双方围绕架修标准搭建、设备使用调整、部件优化升级等工作开展联合攻关,坚持“精细维修、精准作业”,这不单是双方坚持“精益求精、一丝不苟、追求卓越”的成果,更标志着石家庄市轨道交通车辆检修迈向了新阶段,为市民安全、便捷、绿色出行提供保障。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。