过去十年,上海地铁始终坚持“三个转型”发展战略,积极践行“人民城市”发展理念。
十年来,上海地铁由线成网,世界级超大规模轨道交通运营网络基本形成,运营规模居世界之首,运营里程持续领跑全球,日均客流高达千万人次,整体运营水平已达到“国内领先、国际一流”;十年来,上海地铁全网络运营里程从2012年的468公里到2022年达到831公里,运营车站数从2012年289座到2022年达到508座(含磁浮线),运营列车保有量从2012年521列到2022年达到1200列,单日最高客流量从2012年746万人次到2022年高达1256万人次,运营可靠度(列车5分钟晚点率)从2012年50万车公里/件到2022年超过1000万车公里/件。
以人民为中心,实施人性化运营服务举措。推进AED(自动体外除颤仪)覆盖、试行“分区调温”、推进“厕所革命”工程、上线“Metro大都会”App,并为满足疫情防控需求升级“一码通行”,实现一屏展示“核酸检测+健康码+乘车码”的功能。
加快推进数字化转型,推进建设智慧地铁。建立上海市轨道交通集控大楼网络化运营平台、采用云技术、成立大数据中心、维保通号数字化运维平台、智能车站。目前,上海地铁已基本构建形成以地铁云、高速数据通信网,以及大数据平台为核心的全网数字化基础设施,链接了一系列应用场景,初步实现智慧建设、智慧运维和智慧服务。
建地铁就是建一座城,形成特色TOD模式。结合城市区域规划,实施地铁上盖物业开发和既有车站改造,逐步形成独具特色的TOD(以公共交通为导向的开发)模式,相继推出了华润万象城、万科天空之城、凯德星贸等系列优质项目,成为区域经济发展的亮点和新地标。
加大地铁公共文化建设力度,承载城市精神。贯彻“上海要建设国际文化大都市”战略目标,让乘客穿行其间时能“看得到作品、听得到音乐、学得到知识、悟得到精神、感受得到文化氛围”。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...