11月8日,中国铁路太原局集团有限公司圆满完成侯月线集中修施工,进一步提升了能源通道安全保障能力,为今冬明春能源保供夯实基础。
侯月线起至山西省侯马市,从侯马北站向东引出抵达河南省济源市,引入月山编组站,是晋煤外运的主要通道。为尽快恢复暑期运输后的设备设施性能状态,太原局集团公司组织20支作业队伍、约1150人对侯月线开展为期8天的集中维修施工。
这次集中修施工累计成段更换钢轨10多公里、大机捣固线路近30公里、大机捣固道岔12组、大机打磨线路21公里、道岔达标整治20组、更换维修钢轨1.5公里。同时对电务信号、通信设备、供电设备进行检修更换。
为确保施工顺利推进,太原局集团公司在侯马设立侯月线集中修现场施工指挥部,负责施工计划、施工结合部的协调组织,及时解决施工组织过程中的突出问题。针对集中修施工任务重、机械多、安全和运输压力大的难点,参加施工部门单位细化施工方案、精准编制施工计划,反复推演施工流程,保证了各项任务按计划稳步推进、逐项完成。
工务、电务、供电等部门合理安排人员、机具和作业组织结构,摸排每个施工点内的工作量,合理安排施工与维修、路用列车运行与转场、机力布置与人员组织等相关事项,梳理施工关键点、风险点,安排专业人员全过程指导、盯控,确保了各项施工平稳有序推进。
针对集中修施工期间参加人员多、疫情风险点复杂等情况,太原局集团公司严格做好施工人员疫情防控工作。按照施工地疫情防控要求,采取把牢人员来源关,精准落实防疫措施,加强公共区域及居住房间通风消毒,严控室内居住人员数量,实行分时段打饭分散就餐,禁止堂食,禁止扎堆就餐,严禁外来人员擅自进入工地等措施,保证了人员健康安全,杜绝了聚集性疫情发生。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...