近日,南凭高铁崇左至凭祥段的那赖、天西两座隧道顺利贯通,陇禁隧道正式进洞施工,这标志着南凭高铁崇凭段隧道施工取得阶段性进展,为后续各项工作开展奠定基础。
南凭高铁崇凭段于2022年7月全面开工,全长约81公里,设计时速250公里,计划2025年开通运营。崇凭段全线桥隧比达86.16%,设崇左南站、宁明东站、龙州站、凭祥东站4个车站。目前,崇凭段全线路基土石方累计完成55%,桥梁桩基累计完成85%,隧道开挖累计完成46%。
南凭高铁崇凭段建成通车后,从南宁到凭祥将实现高铁贯通,旅行时间大幅缩短。项目建成后,将形成桂西南地区新的交通大动脉,极大改善区域交通条件,有力促进中国-东盟交通基础设施互联互通,对积极融入“一带一路”,加快西部陆海新通道建设具有重要意义。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。