近日,合肥轨道线网控制中心项目土方外运工作正式开始,标志着该项目正式进入实质性施工阶段。
合肥轨道线网控制中心位于合肥市滨湖新区徽州大道和方兴大道交叉口东南侧。地上为三栋单体建筑,其中含两座超高层建筑,地下均为三层地下室结构,基坑总面积约4.4万平方米,开挖深度约16.65米。线网控制中心作为未来合肥城市轨道交通的中枢,项目建成后将通过云平台等数字孪生系统,实现对全市轨道交通线网的智慧控制。
为确保项目施工的顺利推进,合肥轨道集团统筹调度,精心组织,积极协同参建单位及时办理各项手续,扎实推进项目建设。根据文明施工“六个百分百”要求,提高现场标准化建设,打造绿色、环保标准化工地。
截至目前,线网中心项目已完成出土2000方,各项建设工作正在稳步推进中。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。