“通了!通了!”12月13日上午10时,随着一声响动,市级重点工程金凤隧道工程(中心城区段)左洞历经500多天奋战顺利实现贯通,这是继11月25日右洞贯通后,左洞实现提前68天顺利贯通。标志着金凤隧道主城区段施工建设取得重大进展,为全线顺利通车奠定了坚实基础。
建设现场
金凤隧道工程(中心城区段)项目位于璧山区与高新区境内,全长6.1km,主要工程含金凤隧道3000m、主线段路基2006m,主线桥1093m,隧道地质环境复杂,含突泥涌水、断层、煤窑采空区、瓦斯、软弱围岩大变形、下穿农家乐、鱼塘等不良地质及施工条件,给项目建设带来了巨大的挑战。
项目前期,在重庆高新区、璧山区的大力支持下,顺利完成施工用地保障工作,为项目建设施工进场扫清了障碍。为破解项目施工难题,确保隧道的施工安全质量,项目业主单位城投建设公司协同施工单位、监理单位等参建各方,聚力攻坚,采用“机械化、专业化、信息化”等手段做支撑,做到“通风可靠、监控到位、制度落地、管理到位”。
施工中采用地质雷达、TSP、超前水平钻探等先进科学探测手段,实时准确掌握掌子面前方地质状态。同时,开展洞内监控量测及地表观测,及时调整工艺工法,采用控制爆破、机械开挖等多种开挖方式,尽可能减少对周边环境的影响,确保施工安全顺利展开。
特别是进入四季度来,项目正处于攻坚阶段,面对防疫形势,在市发改委、市住建委和市城投集团的精心指导下,城投建设公司对进场人员、车辆实行闭环管理,联合参建各方全天实时跟踪项目进展,上报市级部门协调混凝土、钢材等原材料运输难题,施工过程中严格执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量”原则,倒排工期节点,确保工程安全、质量、环水保、成本管控、进度同步推进,确保项目安全有序推进。
金凤隧道工程是主城路网体系中的“东西向大通道”的重要一环,是中心城区西部骨架路网中的结构性大通道,为城市主干路,双向六车道,全线设计速度为60km/h。项目建成后,将紧密联系起璧山与绕城高速、以及璧山与主城的通道,能有效缓解璧山隧道、成渝高速中梁山隧道通行压力,进一步缩短璧山区同城化的时空距离,对完善重庆市西部快速路网骨架、助力西部(重庆)科学城高质量发展、助推成渝双城经济圈社会经济发展都具有重要的作用。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...