12月16日,合肥市轨道交通5号线工程北段初期运营前安全评估会议圆满结束,经严格评审,5号线工程北段具备初期载客运营条件,5号线全线即将投入运营。
此次会议由合肥市交通运输局组织,中国安全生产科学研究院承办,合肥轨道集团以及勘察、设计、咨询、监理、施工、设备安装等参建单位全程配合。会议邀请了来自北京、上海、广州、南京、西安、长沙、呼和浩特、嘉兴轨道交通行业的13位知名专家,对5号线工程北段进行初期运营前安全评估。
专家组按照专业划分为总体组、土建组、设备一组、设备二组、运营准备组,实地踏勘了5号线北段全部13个站点,部分区间,珠江路停车场、控制中心等地,对列车紧急制动距离测试、车站公共区火灾工况联动测试等17个项目进行抽查测试检验。经过充分、审慎的论证,在各专业小组意见的基础上,专家组对5号线工程北段建设、运营筹备各方面工作给予高度肯定,一致认为:合肥市轨道交通5号线工程北段通过初期运营前安全评估,具备初期载客运营的条件。
合肥轨道集团将根据专家组意见,进一步分解任务、落实责任,确保后续收尾工作顺利完成,早日实现5号线全线开通初期运营目标。
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9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。