近日,杭海城铁西延工程前期工作推进会在杭海城铁公司召开。项目将争取与杭州地铁18号线实现“同步设计、同时报批、同期运营”。
会上,相关负责人介绍了项目可行性研究整体进展和存在的困难及杭州地铁18号线项目总体推进计划,各专题编制负责人作了补充说明。
据了解,杭海城际铁路西延工程于2021年6月被列入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》。项目起自临平南高铁站(不含),西延至文正街站,线路长1.1公里,设站1座,建成后与杭州地铁18号线在文正街站实现换乘。
杭海城际铁路西延工程建成后,将在杭州城东区域形成全新的轨道交通网络。不仅能够辐射杭州临平、城东区域,还可以深入杭州城西、钱江新城等区域,以及杭海新区和海宁市区沿线,实现杭嘉一体化发展。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...