日前,滨海新区的轨道交通Z4线融仁路站主体结构顺利封顶,标志着Z4线首个地下标段主体结构完工。
Z4线一期工程由天津泰达城市轨道投资发展有限公司建设,其中土建施工第9合同段由中铁四局集团公司负责施工,位于滨海新区于家堡,包含两站(金临道站、融仁路站)两区间(金融区间、融于区间),融仁路站Z4线与规划B3线换乘,车站最大基坑深度27.54米,区间长度约0.823千米,隧道断面面积约27.34平方米。
在滨海新区住建委、泰达控股和泰达城投的大力支持下,建设方克服地下施工工艺复杂等困难,提前完成主体结构封顶目标,实现全线首个地下标段主体结构完工,为全线贯通奠定了坚实基础。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。