3月21日,成都市域(郊)轨道项目全线首个梁场通过用地审批、正式开建。
成都市域(郊)轨道项目共设置2个制梁场,此次开建的梁场位于成都市天府新区视高镇青视路与线路交叉处,占地约147亩,梁场按使用功能划分为七个主要功能区,包括制梁区、存梁区(含架桥机调头)、提梁区、钢筋加工区、办公区、库房区、小型构件预制区。
自进场以来,电建铁路成都公司未雨绸缪、精心组织,多措并举调动全体参建者的积极性和主动性,确保项目高标准推进。一是不等不靠、主动出击,认真落实各项物资设备、专业技术人员等资源配置;二是进一步优化梁场设计方案,扎实、精细、高效地推进梁场各项建设工作;三是加大与业主、地方政府对接,全力推进征地拆迁进度,为项目工作的迅速展开提供有利条件。目前,项目建设正有序推进,全体员工上下联动、相互配合、共同努力,积极克服各种困难,确保按期完成年度施工计划。
起步就要提速,开局就要争先。在工程建设过程中,电建铁路成都公司将统筹谋划、精准发力,以更加饱满的精神和激情投入到各项生产任务建设中去,力争将工程打造打造样板工程、精品工程,为助力成渝双城经济圈高质量建设贡献力量。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。