近日,仁遵高速小窝凼隧道开展隧道照明系统调试,成为第一座“点亮”的隧道。
施工过程中隧道内环境恶劣,施工单位界面交叉、扬尘较大,光线暗、视线差,桥架、灯具施工线型难以控制……面对着挑战和压力,为做好机电品质工程“标杆”,主动协商各单位不同时段、不同分段施工,解决扬尘较大、过往车辆带来的安全问题;增加隧道内主动光源,解决光线差等问题;采用先进激光放样与传统导线放样相结合,确定坐标位置,并通过桥架线型与灯具线型相互印证,解决了隧道内桥架、支架线型控制难题。隧道照明系统关系隧道安全,支架、桥架、照明灯具、接地系统安装,线缆敷设及接续……看似简单的过程,持续反复的支架、桥架线型调整,灯具线型控制、回路连接,尾线接续固定,皆处处体现“过程精品”匠心。
精耕细作,收获光明。点亮第一座隧道,在接下来施工中,就施工技术及管理要点进行全面创新,为高速公路建设注入“青春”力量,用“青春之光”点亮新时代品质机电!
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。