日前,由湖南轨道技术应用中心牵头的《中速磁浮交通系统关键技术研究》科研项目顺利通过结题验收。经专家组评议,该项目达到预期目标,在车辆、悬浮、牵引、供电等方面均有较大成果和应用,整体技术达到国际领先水平。
《中速磁浮交通系统关键技术研究》科研项目于2016年7月正式启动,由湖南轨道技术应用中心牵头联合国内20余家顶尖院校和科研机构共同承担,以采用“现有中低速磁浮直接提速”的技术路线,研发出用于商业运营线路最高时速160公里中速磁浮交通系统为总体目标,在车辆、悬浮等方面开展集智攻关。历经4年潜心研究,突破新型无缝供电轨等多项关键核心技术,2020年4月28日中国首列商用磁浮2.0版列车在长沙磁浮快线跑出160.7公里/小时的速度,标志着技术攻关取得重大成功,同时形成了1项标准、22项专利(其中发明专利14项)、13篇成果性论文,相关技术成果在凤凰文旅项目、长沙磁浮快线提速、长沙磁浮快线东延线等项目推广应用。
《中速磁浮交通系统关键技术研究》科研项目的顺利结题,为湖南轨道技术应用中心未来科技创新、产业转型升级和科研人才培养提供了强大驱动力,打下了坚实基础。湖南轨道技术应用中心将继续完善技术体系,加快相关标准建设,助力轨道技术进步和轨道产业高质量发展。
11月4日,中通客车发布的公告显示,今年10月销量809辆,其中大型车销量498辆、中型车销量278辆、轻型车及物流车销量33辆。 今年前10个月,中通客车累计销量9350辆,同比增长59.58%。其中,大型车累计销量5575辆,同比增长64.21%;中型车累计销量3004辆,同比增长76.50%;轻型车及物流车累计771辆,同比增长1.18%。