5月11日,由公司承施的重庆市市郊铁路璧山至铜梁线工程全控制性工程–云雾山隧道斜井工区出口端与出口工区顺利贯通,标志着璧铜线的建设进程迈入了新的阶段。
璧铜线作为重庆市主城区都市圈首条市郊铁路,全长37.51公里,串联了璧山、铜梁地区,项目建成后,铜梁至璧山只需要28分钟,至主城核心区只需40分钟,从而促进了渝西片区加速融入主城区都市圈一体化进程,对优化城市发展格局具有十分重要意义。
云雾山隧道工程位于重庆市铜梁区与璧山区交界处,全长5810米,最大埋深约343米,设计时速140千米/时。隧址区属地质构造影响较严重区域,施工过程面临断层破碎带、采空区、岩溶及煤层瓦斯等不良地质条件,极易发生滑坡、崩塌、涌水等事故。
项目团队自进场以来,始终坚持以技术为龙头,以计划为先行,以管理为主线,实行以项目经理为核心,明确分工,责任到人,层层包保的管理体系,科学制定施工方案,合理调配各类资源,精心部署各分项施工任务,严格按照市郊铁路隧道工程施工质量验收标准验收,最大程度保证了工程质量。
为保证隧道安全顺利开挖,项目部携手山东大学、中国矿业大学(北京)等各方专家,围绕各种复杂地质条件组织多方会议并进行动态设计和施工,采用先进超前综合预报技术和靶向注浆加固措施保证了施工的安全高效。此外,项目还邀请了隧道专家成立应急小组,及时制定方案、预案,确保施工安全。
此次隧道出口至斜井段的贯通,极大地激发了全体参建人员的工作热情。目前,云雾山隧道工程总掘进4836米,已完成83.2%的掘进工程,下一步,项目团队将以此为契机,乘胜追击,为圆满完成2023年生产目标和全力打赢云雾山隧道2023年全线贯通攻坚战努力奋斗!
轨道交通展消息 2025年4月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路326条,运营里程10975.8公里,实际开行列车361万列次,完成客运量28.5亿人次,进站量17.0亿人次。4月份,客运量环比减少0.3亿人次,减少1.0%,同比增加0.9亿人次,增加3.3%。4月份全国总运营里程的平均客运强度为0.865万人次每公里日,环比增加2.1%,同比减少3.5%。本月无新开通线路。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路268条,运营里程9507.8公里,完成客运量27.5亿人次,进站量16.3亿人次;16个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路25条,运营里程970.7公里,完成客运量8695万人次,进站量5809万人次;18个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路33条,运营里程497.3公里,完成客运量1047万人次,进站量990万人次。 相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观