为了确保本次轧道、冷滑、热滑作业顺利推进,股份公司车辆部提前与运营公司车辆中心多次召开专题会议,制定轧道、冷滑、热滑作业方案,采用工程车先轧道,冷滑车后跟随的方式,在仅有的4个小时“天窗作业点”中安全、高效地完成了线路的轧道、冷滑作业。在热滑作业过程中,股份公司车辆部利用信号动车调试作业点,首先对新线线路进行热滑,后进行信号动态测试,做到“一点两用”,提高了“天窗作业点”利用效率。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。