6月1日,市铁投集团运营分公司顺利完成S2线信号系统功能测试方案演练工作。
温州市域铁路S2线信号系统主要由列车自动监控(ATS)子系统、列车自动防护(ATP)子系统、列车自动运行(ATO)子系统、计算机联锁(CI)子系统、数据通信(DCS)子系统等子系统组成,能够提高运输效率、保证列车运行安全,实现列车运行现代化的关键系统。
本次演练工作统筹了调度、车辆、客运、自动化等8个部门共同参与,涉及“列车安全防护”“车站扣车和跳停测试”“列车退行安全防护”等15个测试场景,要求员工在特定场景内,完成区间临时限速设置、列车冲标后退行、手动开关屏蔽门、站台触发紧急停车等一系列行车相关的专业动作。
此次S2线信号系统功能测试方案演练的顺利完成,为S2线按期开通初期运营提供了有力的保障,同时为S2线更加安全、稳定的运营奠定坚实基础。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。