加拿大Cando Rail & Terminals正在开发一种锂离子电池供电的机车,为货场和工业场所的柴油调车机提供零排放替代品,预计能耗将减少40%。
Cando正在与Innovative Rail Technologies合作,该公司此前曾在美国生产过一款示范电池机车。
Cando机车将于明年通过改造一种过时的柴油机生产。选择了镍锰钴电池,因为尽管它们的能量密度比其他锂离子电池低,但它们提供了更好的消防安全性能,且不需要经过专业培训。
机车将于2024年10月至2025年12月在阿尔伯塔省萨斯喀彻温堡的真实环境下进行评估。加拿大政府正在通过阿尔伯塔省的工业转型挑战减排项目基金为这个项目提供200万加元。
Cando首席商务官Steve Bromley表示,这一行业转型举措可以大幅减少温室气体排放,帮助铁路服务提供商和工业公司更快地实现可持续发展目标。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...