10月24日，记者在中铁大桥局荆荆铁路3标段施工现场看到，现场工人和机械配合下，一根根半成品无砟轨枕整齐排列安放在底座板上，再由龙门吊吊装轨排框架定位，空中俯瞰场面十分壮观，已经铺设完成的无砟轨道蜿蜒一条长龙。
铁大桥局荆荆铁路3标项目部副总工程师傅燕平介绍，无砟轨道精调施工精度要求非常高，误差要求控制在0.3毫米级范围内，也是高铁的核心技术所在，轨道铺设过程有10多道工序，误差都是控制在毫米级，比如说无砟轨道分底座板和道床板两个部分施工，对无砟轨道施工时混凝土入模温度要求在5-30℃，道床板精调环境温度变化超过15℃时，需重新检查或调整轨排。为此，对无砟轨道施工混凝土性能、拌和温度、坍落度等技术指标都有严格要求。我们根据无砟轨道施工特点及荆州地区气温，底座板浇筑混凝土主要选择在白天温度较低时进行，道床板浇筑混凝土主要选择在夜间温度最低时段进行。
为加快无砟轨道施工进度，项目部精准施策，紧密结合业主节点目标要求，大力开展劳动竞赛活动，动态调整施工组织方案，加强技术、质量、安全培训，合理调配资源，现场从原来1个作业班组逐渐增加到4个作业班组，总施工人数达到400人左右，采取24小时流水作业，有效推进荆荆铁路3标无砟轨道施工的开展，助推荆荆铁路建设跑出“加速度”。
截至目前，底座板累计完成12886.62米，每日完成6跨（391.2米），道床板累计完成7279.42米，每日完成5跨（326.6米）；预计2024年1月底荆荆铁路3标无砟轨道施工完成。
轨道交通展消息 截至2025年底，中国大陆地区（以下文中涉及全国数据均指中国大陆地区，不含港澳台）共有58个城市开通城市轨道交通（以下简称城轨交通）运营线路382条，运营里程13067.89公里。其中，地铁运营线路10004.89公里，占比76.56%；其他制式城轨交通运营线路3063.00公里，占比23.44%。当年运营里程净增长907.12公里。 2025年全年累计完成客运量333.83亿人次，同比增长3.49%；总进站量为199.05亿人次，同比增长2.81%；总客运周转量为2719.25亿人次公里，同比增长2.82%；与上年同期相比全年客运水平整体提升 拥有4条及以上运营线路，且换乘站3座及以上的城市30个，占已开通城轨交通运营城市总数的51.72%。 2025年，全国40个城市的在建轨道交通线路总长度达4875.45公里，相关项目可研批复投资累计为39235.15亿元。2025年全年，共完成建设投资4114.16亿元，较上年同期下降13.38%，年度完成建设投资总额呈持续回落趋势；同期，车辆购置投资完成额为242.66亿元，同比下降2.37%。根据可统计的34个城市的数据预计，2026年计划完成投资总额约为2727.31亿元。其中车辆购置投资计划约为139.53亿元。 截至2025年底，全国有城轨交通线网建设规划项目在实施的城市共计36个，在实...
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