为进一步提升南宁市民出行的时效性和便捷性,美团电单车、南宁轨道交通集团有限责任公司(以下简称“南宁轨道交通集团”)与云宝宝大数据产业发展有限责任公司(以下简称“云宝宝”),携手打造“绿色出行+一码通乘”的多种交通方式融合发展新模式,让轨道交通、城市公交、共享电单车出行的衔接更顺畅、更优惠。
市民只需在“南宁轨道交通”App或“爱南宁”App上点击“扫一扫”功能,即可扫码解锁美团电单车,完成开锁、支付、客服全流程,实现一码通乘,更可获得联程优惠。
图为市民在地铁口的接驳区取车 何意 摄
南宁轨道交通集团相关负责人介绍,南宁轨道交通集团创新公交运营新模式,将地铁、公交、共享电单车融合,实现“一码多乘”,通过推动轨道交通与城市公交融合发展、一体化运营,优化南宁城市公共交通出行服务,拓展公交融合新场景,打造大公交品牌的城市新名片,以便捷高效的公共交通出行模式为民生“加码”。
据了解,在南宁慢行系统持续优化背景下,越来越多人加入到骑行行列,通过骑行践行“低碳生活”。目前,美团电单车已完成南宁地铁104个地铁站404个站口的还车点覆盖,市民进出地铁口就能取还车,实现无缝接驳。美团电单车在“南宁轨道交通”App及“爱南宁”App上线后,广大用户不仅可以多渠道扫码解锁使用美团电单车,还可以获得联程优惠。
本次上线“南宁轨道交通”App及“爱南宁”App是继去年美团电单车、南宁轨道交通集团与云宝宝联合推出绿色出行活动后的进一步深度合作。
美团相关负责人表示,美团电单车南宁用户的减碳量逐年提升,通过骑行这一绿色出行方式,低碳出行逐渐融入到日常生活。未来将继续与南宁轨道交通集团等合作方联动,积极推广地铁+共享电单车出行模式,引导更多南宁市民加入到绿色低碳出行方式中。
今年以来,江苏持续加大铁路建设投资,1-8月累计完成投资449.26亿元,占年度投资计划的71.6%,超时序进度,确保完成年度目标。 9月5日,沪渝蓉高铁六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥主墩连续梁“0号块”顺利完成混凝土浇筑,正式进入连续梁施工阶段。跨马汊河矮塔斜拉桥全长520米,塔高58.5米,为该标段关键控制性工程,对下一步架梁通道的打通至关重要。 中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标一分部副经理杨志告诉记者,主塔“0号块”是连续梁的首件,接下来将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工,分25个阶段进行浇筑,最终实现桥体合龙。 与此同时,世界最大直径高铁盾构隧道——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机已掘进突破1000米大关,到达长江江底,开启万米穿江长跑之旅。隧道全长14.25公里,设计时速350公里,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。 今年计划通车项目沪苏湖铁路已进入静态验收阶段,确保今年年底具备开通运营条件,为长三角一体化发展注入新动能。 今年江苏铁路总投资预计将突破600亿元。目前,全省累计有超过780公里高铁在建,通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等一批高铁项目都在紧锣密鼓的加快施工,预计2027年建...