12月20日上海市域铁路标准化联盟成立大会,暨第一届第一次全体成员大会在中铁上海院召开.
会议由市域铁路标准化联盟秘书处主办、集团公司承办,来自政府管理部门、行业协会、高等院校、行业骨干企业、市域铁路领域专家学者等近100名代表参加会议。
李俊豪、刘建红在大会致辞,指出长三角地区已进入区域一体化协调发展的关键时期,都市圈经济是新型城镇化高质量发展的重要载体,而市域铁路是推进都市圈建设的重要抓手。在市域铁路发展阶段中,标准化建设是非常重要且具有挑战性的,需要链接全市乃至全国市域铁路领域相关力量,汇聚优质标准化和产业资源,形成标准化工作的推进合力。
会议发布了《上海市推进市域铁路标准化建设实施方案(2023-2026年)》,将聚焦上海特点和发展,构建高质量标准体系;聚焦创新协同和保障,实现标准融合衔接;聚焦创新引领和支撑,加强重要亟需标准编制;聚焦关键重点和难点,开展前期研究攻关;聚焦长三角区域一体化,实现标准互联互通。到2026年,基本形成支撑上海市域铁路建设运营发展的标准体系,形成较为完善的标准体系框架。到2030年,形成充分体现上海特色、创新引领、框架完善的上海市域铁路标准体系;标准化工作机制更加完善,标准供给更加充分,标准体系更加健全,为上海交通强国建设和引领现代化都市圈发展提供技术支撑。此方案由上海市交通委、市市场监管局、市住建委联合印发。
联盟代表程若厅、胡光祥、徐敢锋分别发言表示,将积极贯彻国家战略、支撑城市重点区域发展、优化市域空间格局、促进上海市域铁路的建设发展,下一步,联盟将依托自身技术优势,充分发挥在推进治理体系和治理能力现代化中的基础性、引领性作用,形成合力,推进市域铁路标准化工作高质量发展。
最后,市交通委、市市场监管局、市住建委表示,要不断完善工作推进机制,加强标准体系研究,确保上海市域铁路标准编制质量。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...