12月20日,深铁轨道交通科技园(凉帽山园区)开园暨战略性新兴产业合作签约仪式在龙岗区凉帽山车辆段举行。
今年,在市工业和信息化局等单位指导下,深铁集团依托轨道交通“三铁合一”“四位一体”“轨道生态圈”产业布局,加快整合轨道交通产业上下游资源,倾力建设分布式深铁轨道交通科技园,促进轨道交通产业集群化发展,提升产业链的韧性与安全水平。
今年上半年,松岗中车园区、深云信创园区等深铁科技园陆续开园,凉帽山园区是深铁旗下第3个科技园区。项目位于龙岗区凉帽山车辆段,产业空间约2.3万平方米,地理位置优越,地铁10号线直达、交通便利。
开园揭牌后,凉帽山园区将大力引进新技术、新工艺、新材料、新装备等重点企业,孵化一批自主化、智能化、先导化创新装备项目,建设轨交科创与服务平台,推动轨道交通产业链强链补链延链。
为落实市委市政府“先进制造业中心”战略,推动战略性新兴产业发展,深铁集团按照“突出抓好轨道交通现代产业体系,当好高端制造业的产业化平台”的发展目标,聚焦“轨道+”产业链关键领域和高价值环节,努力构建“1+2+N”战略性新兴产业体系,助力深圳“20+8”产业集群,助力“工业上楼”。此次开园的深铁轨道交通科技园(凉帽山园区)既是深铁集团“1+2+N”战略性新兴产业布局中的重要组成部分,也是盘活用好既有产业资源,推动深圳轨道交通产业集群化发展的创新举措。
活动中,深铁集团与汇川技术、通力电梯、宇翊技术、中车数字、嘉达集团等14家行业龙头骨干和专精特新企业签订了产业合作协议,产业规模和聚集效应初步形成。
深铁集团将与入园企业围绕新技术、新工艺、新材料、新装备等领域开展联合创新。入园企业代表纷纷表示,相信深铁轨道交通科技园一定能打造集产、学、研、创、孵、市、投于一体的良好生态体系,成为一流的轨道交通装备创新平台,帮助入园企业的产品更快更好推广到湾区各地、走向全国、辐射海外。
“深圳已陆续在轨道交通领域重大技术装备首台(套)产品、战略性新兴产业扶持、降低制造业企业成本、加快工业企业技术改造升级等方面出台了一揽子优惠政策。”市工业和信息化局胡晓清表示,将出台相关政策文件,持续开展“我帮企业找市场”等行动,促使轨道交通企业都开拓创新、稳步发展,能够在深圳享受到最好的政策支持,共同激发“产业链活力”。
今年以来,江苏持续加大铁路建设投资,1-8月累计完成投资449.26亿元,占年度投资计划的71.6%,超时序进度,确保完成年度目标。 9月5日,沪渝蓉高铁六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥主墩连续梁“0号块”顺利完成混凝土浇筑,正式进入连续梁施工阶段。跨马汊河矮塔斜拉桥全长520米,塔高58.5米,为该标段关键控制性工程,对下一步架梁通道的打通至关重要。 中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标一分部副经理杨志告诉记者,主塔“0号块”是连续梁的首件,接下来将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工,分25个阶段进行浇筑,最终实现桥体合龙。 与此同时,世界最大直径高铁盾构隧道——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机已掘进突破1000米大关,到达长江江底,开启万米穿江长跑之旅。隧道全长14.25公里,设计时速350公里,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。 今年计划通车项目沪苏湖铁路已进入静态验收阶段,确保今年年底具备开通运营条件,为长三角一体化发展注入新动能。 今年江苏铁路总投资预计将突破600亿元。目前,全省累计有超过780公里高铁在建,通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等一批高铁项目都在紧锣密鼓的加快施工,预计2027年建...