近日,安临公路项目办传来喜讯,该项目第二合同段牟家岭隧道当日实现双向贯通。
据了解,牟家岭隧道是安临公路双向贯通的第三座隧道,也是全线控制性重难点工程之一,它的贯通标志着安临公路建设项目又一施工节点顺利完成。
安临公路全长57.07公里,途径10个乡镇,惠及13万人口,是一条加快临夏地区经济发展, 促进区域资源深度开发,加速“交通走廊”向“经济走廊”转变的重要通道。
该项目第二合同段的牟家岭隧道位于东乡县凤山乡,为左右行分离式的双洞黄土长隧道,其穿行于牟家岭山体,最大埋深245米。受恶劣地质地形影响,施工人员在建设过程中遇到了软弱围岩掉块、含水层等多种不良因素,施工技术难度高、安全风险大。
为确保工程质量和进度,施工方克服地质条件差、围岩不稳定等难题,采用防水板三焊缝工艺,针对砂层、富水地质采用密排超前小导管,做到了管超前、严注浆,确保了隧道初期支护稳定。
中铁十一局安临第二合同段项目经理李灿飞说:“项目上场初期,安临二标项目部面临着不通水、不通路、不通电的情况,主要施工场地在狭长的沟谷地带,在各级政府和路投公司、安临项目办的大力支持下,我们全力克服各种困难,发扬中国铁建中铁十一局的铁兵作风,逢山开路,遇水架桥,铁道兵面前无险阻,顺利完成了这个节点任务。牟家岭隧道地质条件非常复杂,全V级黄土隧道,出现了含水层、砂层等不良地质软弱围岩,在施工过程中,项目全体针对复杂的地质条件有针对性地采取加强措施,确保了牟家岭隧道安全顺利贯通,也为下一步附属工程施工和剩余工程节点的完成奠定了坚实的基础。”
据了解,安临公路第二合同段设置桥梁835.16米/3座,涵洞及通道8道;设置长隧道1441米/1座,桥隧比32.6%。目前主体工程基本完成,完成投资5.36亿元,占项目总投资5.51亿元的97.27%。
安临项目办安全环保科科长简耀:“安临二标牟家岭隧道的顺利贯通,标志着安临项目四个隧道其中之一贯通,这对我们后续路面绿化等工程的顺利实施和2023年全线完成建设任务,顺利实现通车目标奠定了坚实的基础 。”
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...