近日,德阳轨道公司正式中标国铁集团盘州至兴义铁路(盘兴线)甲供物资招标的22万根普通轨枕包件,总产值4200万元。这是该公司自完成渝昆高铁川渝段项目以来,以“项目跟着高铁建设走”模式作出的又一次大胆尝试。
据了解,盘兴线正线里程98km,设计时速250km/h,是贵州境内实现“市市通高铁”的最后一个铁路项目,是贵州片区铁路建设的重点工程之一。德阳轨道公司计划采取现场制枕的模式生产供应轨枕,即“项目跟着高铁建设走”模式,该模式最明显的优势在于可以减少产品运输成本、提升供应周期灵活度。德阳轨道公司在中标该项目后,可借力推动该线其余11万根SK-2型双块式轨枕订单的谈判进程,将项目总产值进一步扩大为7000万元,为公司创效增收提供坚实保障。
为确保项目中标,德阳轨道公司以市场为导向,主动调研客户需求,降低客户采购成本;优化生产组织,提高生产效率;多部门通力协作,精准测算成本。最终该公司在7家企业的激烈竞争中,以领先第二名100万元的价差优势获得了盘兴线普通轨枕包件的供应资格,在2024年新春之际,为公司经营创效取得了开门红!
下一步,德阳轨道公司将发扬接续奋斗,敢打硬仗的作风,继续围绕成渝中线四川段小型混凝土预制构件和桥面系预制装配式构件市场开展攻坚,目前该公司已组建项目专班,积极开展市场调研,深入了解客户需求,为打赢下一场胜仗做足充分准备。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...