4月8日晚,随着一声清脆的长哨音,中交新加坡跨岛地铁线CR109项目盾构机首件72吨前盾构件平稳落在滑轨上,标志着项目首套盾构机拼装调试工作正式拉开帷幕。
下一步,项目部将根据施工计划安排,稳步推进盾构机后续拼装调试工作。初步计划5月上旬完成两台盾构机吊装下井和拼装调试,为盾构始发创造条件。
项目简介
新加坡跨岛地铁线CR109项目是中国交建在新加坡中标的第一个盾构施工轨道交通项目,为新加坡跨岛连接地铁线一期工程,工程范围主要包括设计与建造一个地下地铁车站、一段明挖隧道、两个盾构始发井、两段盾构隧道及部分道路、水沟等附属工程。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...