报告提到,申通地铁所在的上海轨道交通行业,截至2023 年 12 月 31 日,上海轨道交通全网络运营里程831公里,线路20条,运营车站508座,换乘车站83座。2023 年,上海地铁全年路网共运送乘客约36.6亿人次,日均客流超过1000万人次,地铁出行客流占到全市公共交通比例超 76%。旗下的申凯公司主要运营的上海地铁浦江线项目、松江有轨电车项目、浦东机场捷运项目全年运送客运量达4568万人次。
报告显示,2023年,申通地铁旗下申凯公司全年营业收入实现双位数增长。申凯公司参与了长三角一体化和粤港澳大湾区一体化区域发展,并于报告期完成签约都江堰有轨电车项目运营筹备合同,开展正式运营筹备。此外,还完成了浦江线委托运营合同的展延工作,完成浦东机场捷运线合同(三期)展延签约。报告称,申通地铁营收增长主要系申凯公司都江堰筹备期合同所致。
据每日经济新闻统计,在2023年1月至12月期间,申通地铁的营业收入可以大致分为:70.39%的地铁运营服务收入,21.07%的融资租赁收入,以及8.49%的光伏发电收入。其他收入占比较小,约为0.04%。
报告期内,申通地铁旗下融资租赁公司实现营业收入6203.63万元,商业保理公司实现营业收入2260.14万元。当年新增客户3家,累计投放金额7.63亿元。
此外,申通地铁旗下主要从事轨道交通领域的分布式光伏发电及充电桩等相关业务的新能源公司在2023 年实现营业收入约 3411 万元,年增长率 20.63%,主要来源于光伏项目的电费收益,经营模式和盈利模式为分布式光伏项目和充电桩项目。
截至报告期末,新能源公司投资建设及受托管理的光伏电站规模约为51.3MWp,全年累计发电总量约4742.18万kWh(万度)。另外,已投建莲花路站商业综合体和申通地铁集团维保后勤充电桩1、2、3期项目,共建成153 根充电桩,全年充电桩累计充电量60万度电,提供充电服务6.2万余次。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...