TOD(以公共交通为导向的城市开发模式)项目作为新一代城市更新的标志性建筑,已经在国内多个大城市落地运营,而绍兴市目前也有3个TOD项目在建,备受市民关注,近日,这3个TOD项目接连传出捷报。
首先是绍兴北站TOD,近日有关部门发布消息表示,该项目A区块上的地上5幢塔楼全部封顶,地下钢结构基本施工完成。目前项目总体进度已达67%,计划2025年4月完工。
绍兴北站TOD项目已经建设几年,尤其是A区块的受关注度最高,因为它是距离高铁北站最近的区块,距北站出站口最近仅有160米,与市民出行息息相关。建成投入使用后,A区块中场站分离、立体环隧的出行设计,有望达成减少换乘时间的目标,即从停车场出发,换乘任意高铁、地铁、公交等线路,步行距离都不超过5分钟。
其次是柯桥区鉴水路TOD项目,公布了住宅规划设计方案。
柯桥区鉴水路TOD项目在半年前的地块出让时就备受市场关注,尤其是很多青年置业人群特别期待该项目的入市。该项目总投资约84亿元,共有7个区域,计划打造包括住宅、商业综合体、办公、酒店和邻里中心等多种产品,将致力于打造“一线滨水+TOD商圈综合体”,构筑“杭绍星城”柯西区域公园化滨河社区标杆。
如今,在历经半年多“酝酿”后,该项目一口气发布了B、D两个区域的方案,均为住宅,总建筑面积合计超过12万平方米。
其中,B地块拟建10幢16F—17F高层住宅,底层设置了不少架空层;D区项目拟建9幢住宅,其中1—4#为14F,5—9#为17F,立面效果上略有区别。
根据市场预测,该项目住宅产品预计下半年亮相市场。
最后就是越东科创TOD项目传来最新进展。越东科创TOD项目以越城区城东区域原染料市场地块为核心。前不久,越城区自然资源和规划分局积极推进越东科创TOD概念性城市设计、周边控制性详细规划方案修改及交通影响评价工作。
值得一提的是,该TOD项目其实包含两处TOD建筑,初步设计是依托绍兴轨道4号线(规划),在平江路站位于人民东路与平江路交叉口染料城地块内,计划设置3个出入口;人民东路站位于人民东路与阳明北路交叉口,计划设置5个出入口。
该TOD项目的落地虽然还需要等待,但是从进度来看也快了。
据人民日报消息,5月5日,记者从交通运输部获悉,劳动节假期第5日,预计全社会跨区域人员流动量26945万人次,环比下降4.5%,同比增长13.0%。其中:铁路客运量2110.0万人次,环比增长6.6%,同比增长11.5%。公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)24493万人次,环比下降5.2%,同比增长13.2%。水路客运量110万人次,环比下降34.0%,同比增长1.8%。民航客运量232.0万人次,环比增长3.2%,同比增长5.6%。 5月1日至5日,预计全社会跨区域人员流动量累计14.67亿人次,日均2.93亿人次,同比增长8.0%。其中:铁路客运量累计10169.2万人次,日均2033.8万人次,同比增长10.8%。公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)累计13.45亿人次,日均2.69亿人次,同比增长7.6%。水路客运量累计868.9万人次,日均173.8万人次,同比增长24.9%。民航客运量累计1114.3万人次,日均222.9万人次,同比增长11.8%。 5月4日(劳动节假期第4日),全社会跨区域人员流动量28204.2万人次,环比下降2.7%,同比增长12.0%。其中:铁路客运量1978.6万人次,环比增长9.1%,同比增长11.1%。公路人员流动量(包括...