在落实国家“双碳”战略的进程中,新疆伊吾县通过科技创新开辟绿色发展新路径。2024年7月,全疆首条氢能公交车示范线路在伊吾正式开通运营,7辆搭载氢燃料电池系统的新能源公交车开始穿梭于大街小巷。截至目前,该线路总行驶里程已突破20万公里,绘制了一幅绿色、高效的出行画卷,为氢能交通产业化发展提供了实践样本。
4月1日,伊吾县淖毛湖镇客运站首班氢能公交车准时发车,驾驶员卞继强手握方向盘平稳驶出站台,开启了绿色交通新一天的运营征程。卞继强是一位拥有15年驾龄的“老”司机,也是城市交通变迁的见证者与亲历者。在这漫长的时光里,他驾驶着公交车穿梭于城市的每一个角落,亲身经历了我国公共交通能源结构三次意义非凡的升级之旅:从昔日柴油发动机轰鸣作响的时代,到锂电公交车带来的静音环保革命,再到如今氢能公交车的崭新亮相。每一次转变都深刻映射出国家绿色发展战略的坚实步伐。每天清晨,当第一缕阳光洒向车窗,卞师傅总是提前到岗,细致入微地完成发车前的各项准备工作,用实际行动诠释着对职业的热爱与对城市发展的贡献。
伊吾县伊顺公交公司车队队长卞继强表示:“咱们这是加氢,然后可以转换成纯电的,它就比较环保,比较节能。因为以前都是钢板的车,现在我们这都是气囊的,所以说它的舒适性从驾驶的各个方面来说,都比以前的车提高了很多很多。我们驾驶员都是这样说的,一天开下来感觉不是太累。”
氢能公交车的落地应用,不仅为驾驶员营造了更加舒适、绿色的驾驶环境,更以实实在在的出行便利惠及广大居民。当前,氢能公交线路已推出系列惠民票价政策与便民举措:跨乡镇线路票价统一为2元,城区及乡镇内线路仅需1元;60岁以上老年人、现役军人、消防救援人员、身高1.2米以下儿童及在校学生等群体均可免费乘车。伊吾县淖毛湖镇居民依得里斯·牙牙说:“坐上人特别舒服,出行也方便了,车内也噪音不大,干净舒适。”
据了解,自全疆首条氢能公交车示范线路开通以来,该示范线路运营情况良好。伊吾县伊顺公交公司法人王鹏介绍:“我们氢能公交车每天累计运行13个小时,往返于前山乡、淖毛湖镇等地,日运行里程将近1000公里,极大方便了群众出行。”
未来,伊吾县将继续深化氢能技术应用,扩大氢能公交运营规模,完善相关配套设施,为全国氢能交通产业化发展贡献更多“伊吾智慧”与“伊吾力量”,在绿色发展的道路上迈出更加坚实的步伐。
据人民日报消息,5月5日,记者从交通运输部获悉,劳动节假期第5日,预计全社会跨区域人员流动量26945万人次,环比下降4.5%,同比增长13.0%。其中:铁路客运量2110.0万人次,环比增长6.6%,同比增长11.5%。公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)24493万人次,环比下降5.2%,同比增长13.2%。水路客运量110万人次,环比下降34.0%,同比增长1.8%。民航客运量232.0万人次,环比增长3.2%,同比增长5.6%。 5月1日至5日,预计全社会跨区域人员流动量累计14.67亿人次,日均2.93亿人次,同比增长8.0%。其中:铁路客运量累计10169.2万人次,日均2033.8万人次,同比增长10.8%。公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)累计13.45亿人次,日均2.69亿人次,同比增长7.6%。水路客运量累计868.9万人次,日均173.8万人次,同比增长24.9%。民航客运量累计1114.3万人次,日均222.9万人次,同比增长11.8%。 5月4日(劳动节假期第4日),全社会跨区域人员流动量28204.2万人次,环比下降2.7%,同比增长12.0%。其中:铁路客运量1978.6万人次,环比增长9.1%,同比增长11.1%。公路人员流动量(包括...