刚过去的“十一”黄金周,前期风和日丽、后期偶有小雨,和变化的气温相比,不变的是市民游客外出游玩的热情。记者从杭州公交集团了解到,7天长假里,杭州公交共计出车41406辆次、配班63137班次,优质、高效、安全运送乘客769.96万人次。
不开私家车出门,而是搭乘地铁,再到景区周边地铁站换乘公交,这种“公交+地铁”的绿色出行模式受到了市民游客的欢迎。杭州公交共计开通12条景区地铁接驳线,累计运送99.57万人次,日均运送14.22万人次,单日最高运送18.65万人次。
金秋桂花飘香,不少市民游客前往景区赏桂。87路作为杭城赏桂传统线路,在假期里通过常规线路加密,并加开三廊庙始发至龙井茶室、黄龙体育中心至满觉陇景区的区间车,总体运力投入比以往增加了近3倍,较中秋小长假期间整体客流增长约35.6%,其中10月5日达到了国庆假期最高峰——单日运载7188人。国庆期间,多条赏桂专线共计发放班次6505班、运送乘客30.64万人。
此外,在杭州交警部门支持下,公交通过走万松岭隧道、灵溪隧道等隧道直达景区,大大缩短了通行时间,行车难、停车难等问题迎刃而解。就拿黄龙体育中心至灵隐专线来讲,原本走玉古路进景区需近50分钟,现在灵溪隧道实施进景区公交专用后,只要20分钟就能到达灵隐,整体运营效率提升了40%。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...