近日,勐醒至江城至绿春高速重要控制性工程易武特长隧道双幅顺利贯通。
易武隧道位于勐腊县易武镇境内,左幅全长3609米,右幅全长3639米,最大埋深达343.38米。穿行山体表面地形起伏较大,山坡陡峭,岩体富水性较强,冲沟内有常年流水,隧道最大涌水量高达19207立方米/天。隧道施工通行交通不便,雨季原材料运输极为困难。
针对隧道地下水丰富围岩稳定性差的特点,施工方实行领导带班24小时值守制度,组织一线作业人员定期开展防洪、防汛应急演练,并邀请专业人士进行现场急救培训,同时,联系业主、设计单位、监理单位相关人员进行现场办公,针对性研究、落实解决方案,确保了生产安全和施工进度。
针对隧道内排出的大量浑浊的地下水,施工方在设计要求的“三级沉淀池”基础上又增加了两级,在临近洞口地段采用共五级沉淀池进行沉淀排放,有效保护了生态环境。
施工方制定科学严谨的施工方案和安全专项方案,精心组织施工,创新工艺工法,克服一个又一个困难和挑战,历经588个日夜的协作奋战,实现了易武隧道双幅安全顺利贯通。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...