云阳县南溪至黄石快速通道建设工程
12月1日,云阳县南溪至黄石快速通道建设工程(云阳县G348改线工程南溪——黄石K9+120-K15+610.804段)五标段杨柳隧道顺利实现双线贯通。
杨柳隧道位于云阳县黄石镇杨柳村,为双向行驶的双洞四车道高速公路隧道。隧道左右洞长度分别为317米和304米,净宽5米,净高12.75米,纵面分别采用-2.887%、-2.7%的单下坡,进出洞口采用端墙式洞门。
隧道开挖期间,施工方结合地勘资料,加强洞口边仰坡稳定性分析,采取针对性的防护措施,确保边仰坡稳定;贯彻“早进洞、晚出洞”设计理念,降低边仰坡高度,并与周边环境相协调;深化、细化隧道的监控量测,严格按相关规范要求编制施工方案,采取有针对性的技术措施,确保工程安全平稳推进。
11月18日,杨柳隧道顺利完成右线贯通,为隧道左线贯通打下坚实基础。经过十天奋战,杨柳隧道顺利实现双线贯通,为后续施工打下了良好基础。
据了解,云阳县G348改线工程南溪至黄石杨柳段,长15.6公里,路基宽19米,设计时速80公里每小时,杨柳至黄石段,是城市主干道,长4.4公里,路基宽28米,设计速度60公里每小时。
据介绍,南溪至县城快速通道于2017年7月开工建设,全长24.8公里,是实现“一小时云阳”的骨干支撑项目。总投资27.9亿元,是云阳交通建设史上县级投资最大、公路隧道最长、地质结构最复杂、施工难度最大的首条快速通道。预计于2023年8月前建成通车。
据中国汽车工业协会对客车生产企业报送的数据统计分析,2024年9月,客车销量环比增长,同比下降。当月国内市场销量同比两位数下降,出口依然保持增长,当前客车市场增长主要依靠出口拉动。 总体市场分析:9月,客车销售4.12万辆,环比增长4.05%,同比下降7.31%,产销率为93.10%,低于上月。在客车主要品种中,与上月相比,中型客车销量小幅下降,其他两大类客车品种销量呈不同程度增长;与上年同期相比,轻型客车销量两位数下降,其他两大类客车品种销量均呈明显增长。9月,大型客车销售0.55万辆,环比增长19.86%,同比增长15.04%;中型客车销售0.44万辆,环比下降1.75%,同比增长32.28%;轻型客车销售3.13万辆,环比增长2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和轻型客车产销率分别为94.79%、100.77%和91.82%,大型客车产销率高于上月,中型客车和轻型客车产销率均低于上月。 1-9月,客车累计销售35.78万辆,同比增长4.78%,产销率为100.68%。其中:大型客车销售4.60万辆,同比增长23.47%;中型客车销售3.09万辆,同比增长22.95%;轻型客车销售28.09万辆,同比增长0.65%。大、中和轻型客车产销率分别为96.50%、100.29%和101.45%。 客车国内市场销售情况:9月,客车国内市场销售3....