坚持精准施策。建立兜底保障的长效机制,确定财政投入、土地配置、路权分配、科技投入等“四优先”政策。加强交通规划与城市总体规划的协同性,制定多个专项规划,基本形成“一总多专”的城市公交通行规划体系。建立公交运营补贴专项资金管理机制,出台城市公共交通成本规制及财政补贴办法。
坚持重点推进。加快推进公交枢纽站和站场建设,公共汽电车进场率达100%,新改建港湾式公交停靠台设置率100%。建立交通、公安等部门相互驻勤、联合执法机制,出台公交专用道管理办法,划设48公里公交专用车道,设置公交优先通行交叉口30个。
坚持便民利民。推行非现金支付,保留投币现金支付;“一卡通”实现与318个城市互联互通。开设“宿州公交”微信公众号,实现公交官微、皖事通等手机 APP公交通行信息查询全覆盖。优化运行线路,平均换乘时间小于5分钟,基本实现公交快线、公交干线和公交支线多级网线融合覆盖,路网比率61.5%。探索“交通+园区”“交通+旅游”“交通+物流”等特色定制路线,开通微循环公交3条,夜间公交8条,定制公交15条。
坚持清洁低碳。强力推进新能源公交车布点及推广应用,制定清洁能源、新能源公交车购置和运营补贴等资金保障政策和新能源汽车充电设施建设办法。推行低碳循环的生产生活方式,建成三角洲公园“公交+慢行+自行车”“零距离”换乘示范区,实现公共自行车换乘点与绿道无缝衔接,与公交站点有效搭接,大循环与小循环环环相扣的绿色健康生活圈。
坚持优质服务。开展“礼让斑马线,守法文明行”活动,礼让率 99%以上,乘客满意率98.6%。落实特殊群体免费乘车政策,实施主城区1小时内全线路免费公交换乘。大力推进企业文化建设,推行“五心六点”服务法,创设劳模创新工作室,打造幸福驿站,形成先进带先进、模范带标兵的工作模式,建成全国敬老文明号、省市级青年文明号、工人先锋号、巾帼文明岗等多条公交线路。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...