近日,到松花江路公交115路终点站乘车的乘客,也许会发现115路公交车辆的充电方式发生了改变,不是传统的充电枪插枪了,而是从车顶上方的充电装置中伸出充电弓,为车辆“蓄力”。
这是公交115路新上线运营的“超级电容车”。记者从巴士一公司了解到,公交115路新上线了20辆超级电容车,最大的好处就是充电快、续航里程长,满功率充电10分钟左右,就可以跑40公里。从松花江路到平江小区,单程14公里,只需充一次电。就算一路上都开空调,或者遇到长时间堵车,也不用担心电不够用。
1月17日下午1点,从平江小区方向开过来的一辆公交115路,顺利抵达松花江路终点站。此时,这辆公交车的剩余电量还有59%。车辆停靠稳定后,充电弓自动伸出来,为公交车充电。
驾驶员黄师傅去休息室吃中饭,10分钟后回到车上准备投入下一班运营。而此时,公交车的电量已经恢复到99%。短短10分钟,又“满血复活”了。
驾驶员黄师傅告诉记者,之前的老款电容车由于续航能力不足,最多跑五六公里。遇到高峰大客流和夏天开空调,电力更是捉襟见肘,每到一个停靠站,就要充一下电,时间紧迫的时候还会遭到乘客的不理解。
对于乘客来说,更换超级电容车后,大家不用担心公交车要停在站点“补电”了。现在 再没有这样的担忧。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...