近日，交通运输部发布《关于“十四五”期国家公交都市建设示范工程创建城市名单的通知》，确定全国30个城市作为“十四五”期国家公交都市建设示范工程创建城市，咸宁市成为全国首批获得创建资格的城市之一。
近年来，我市深入贯彻“绿色发展、公交先行”战略，积极推动新能源汽车在城市公共交通领域的应用。2009年，枫丹公交开始新能源公交车改造，将柴油公交车全部换成液化天然气公交车。2017年，100辆纯电动公交车上线运营，城区公交线路实现纯电动车全覆盖。
目前，城区公交运营实现了智能调度、运营监管、实时通讯、视频监控等功能。市民可通过掌上公交实时查询来车信息，用手机扫码等多种非现金方式支付。
据了解，“国家公交都市建设示范工程”是交通运输部进一步落实公共交通优先发展战略的一项重要工作，“公交都市”创建共有21项指标和55项任务，在公交出行分担率、线网布局优化、乘客满意度等方面都有明确的规定标准。
枫丹公交公司总经理肖世华介绍，创建期间，将在公交车辆保有量、公交车场站面积、公交车专用道、无障碍站点及线网覆盖率等指标上持续发力，预计到2025年底，将咸宁打造成为百姓出行更加便利的国家“公交都市”。
今年以来，江苏持续加大铁路建设投资，1-8月累计完成投资449.26亿元，占年度投资计划的71.6%，超时序进度，确保完成年度目标。 9月5日，沪渝蓉高铁六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥主墩连续梁“0号块”顺利完成混凝土浇筑，正式进入连续梁施工阶段。跨马汊河矮塔斜拉桥全长520米，塔高58.5米，为该标段关键控制性工程，对下一步架梁通道的打通至关重要。 中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标一分部副经理杨志告诉记者，主塔“0号块”是连续梁的首件，接下来将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工，分25个阶段进行浇筑，最终实现桥体合龙。 与此同时，世界最大直径高铁盾构隧道——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机已掘进突破1000米大关，到达长江江底，开启万米穿江长跑之旅。隧道全长14.25公里，设计时速350公里，是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。 今年计划通车项目沪苏湖铁路已进入静态验收阶段，确保今年年底具备开通运营条件，为长三角一体化发展注入新动能。 今年江苏铁路总投资预计将突破600亿元。目前，全省累计有超过780公里高铁在建，通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等一批高铁项目都在紧锣密鼓的加快施工，预计2027年建...
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