4月7日,观山湖区开通两条“世纪城微循环”公交专线,满足辖区居民在住宅区与周边轨道交通站、公交换乘点、学校、医院之间“点对点”“门对门”的出行需求。
“以前送孩子上学需要步行走半个小时,现在开通微循环公交,只要10分钟就可以从家门口直达学校。”居民侯女士说。
此次世纪城街道联合贵阳市公共交通有限公司开通的两条公交线路,围绕世纪城内、外围双向运行,覆盖了部分以往没有公交站点的社区。其中,“世纪城循环专线一”为往返线路,两端站点为金阳医院、世纪城(龙泉苑街东),开往世纪城(龙泉苑街东)方向时增加“数博大道黔灵山路口”站点,线上其他站点往返均相同。“世纪城循环专线二”为单向循环线路,起点为世纪城(龙泉苑街中),终点为世纪城(龙泉苑街东)。
“微循环公交线路具有线路短、针对性强的特点,重点连通辖区内的各所学校、医院及地铁站等主要节点,为辖区居民提供个性化、多元化、定制化的公交服务。”贵阳市公共交通有限公司副总经理刘开贵说。
与常规的公交车相比,微循环公交采用的是小车型,具有灵活快捷、周转率高的特点,实现了公交运力运量与居民出行需求的精准匹配。
“世纪城街道辖区面积6.34平方公里,常住人口15.3万人,是观山湖区人口密度最大的区域。随着城市发展,交通拥堵、居民出行难等问题日益凸显。”世纪城街道党工委副书记、办事处主任黄卫民说,街道以“一圈两场三改”建设为契机,聚焦群众诉求,补齐民生短板。在前期,多渠道、多形式征求辖区居民的意见和建议,并联合贵阳市公共交通有限公司深入勘察调研,最终确定线路。
据了解,两条公交线路运营时间为7:00至19:00,票价均为2元。目前两条线路发车间隔为30分钟,之后将根据客流量进行调整。
据人民日报消息,5月5日,记者从交通运输部获悉,劳动节假期第5日,预计全社会跨区域人员流动量26945万人次,环比下降4.5%,同比增长13.0%。其中:铁路客运量2110.0万人次,环比增长6.6%,同比增长11.5%。公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)24493万人次,环比下降5.2%,同比增长13.2%。水路客运量110万人次,环比下降34.0%,同比增长1.8%。民航客运量232.0万人次,环比增长3.2%,同比增长5.6%。 5月1日至5日,预计全社会跨区域人员流动量累计14.67亿人次,日均2.93亿人次,同比增长8.0%。其中:铁路客运量累计10169.2万人次,日均2033.8万人次,同比增长10.8%。公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)累计13.45亿人次,日均2.69亿人次,同比增长7.6%。水路客运量累计868.9万人次,日均173.8万人次,同比增长24.9%。民航客运量累计1114.3万人次,日均222.9万人次,同比增长11.8%。 5月4日(劳动节假期第4日),全社会跨区域人员流动量28204.2万人次,环比下降2.7%,同比增长12.0%。其中:铁路客运量1978.6万人次,环比增长9.1%,同比增长11.1%。公路人员流动量(包括...