更加亲和甜美的双语报站、细腻清晰的线路显示牌、形象直观的车内导乘指示……近日,市民朋友发现,成都公交车内有了大变化。
与此同时,新款候车亭也将在不久的将来和市民见面。
“双语”报站更规范
站台设计更现代
“欢迎乘坐K1线,本次车开往金沙公交站。”
“Welcome to take bus route K1。 This bus is bound for Jinsha Bus Station。 ”
近日,乘坐成都快速公交的乘客发现,公交车厢内的报站语音更加亲和甜美,英文发音也更准确了。
没错,成都公交车内语音报站升级啦!
为给乘客提供更有温度的公交服务,成都公交集团聘请专业翻译人员和专业英文主播,按照《公共服务领域英文译写规范》(GB/T 30240)及市外事办《地名路名翻译技术指南》,重新翻译6000余个公交站点名称,并重新录制了营运车辆中英文报站语音。
同时,成都公交集团还对车厢报站语音进行了精简,给乘客提供更加精准的出行信息指引,营造更加安静、舒适的乘车环境。
目前,升级后的车内报站语音已应用于K1、K1A、K2、K2A、K11、K11A、K5、K5A等线路,还将陆续在其他公交线路上线。
此外,为了让市民在候车时看得更加清晰,成都公交集团对信息显示系统也进行了优化提升,对头尾、腰牌与车内导乘屏UI展示样式进行了页面优化与升级。
据了解,现有的成都公交站亭也将迎来变化,新式站台设计以灰色调为主,整体风格更具现代感,在一些景区等主要站点,也将有特色设计。
加强乘车辨识度
结合线网层级优化车型配置
成都公交陆续投放新能源公交车,截至目前在营纯电动公交车已达5000辆,预计今年还将在中心城区5+1区域增加投放1400余辆新能源公交车,这就意味着到今年年底,中心城区5+1区域的公交车将实现全部新能源化。
在完善各层次公交线网的同时,紧紧围绕“全龄友好 幸福出行”的理念,通过借鉴首尔、深圳等城市的经验,结合车辆迭代更新,按照线网层级配置不同涂装的车型,增强市民乘车辨识度,做到车型与客流的匹配,提升市民乘车体验感。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...