继上海金山区第二条氢能源公交线路上线后,闵行区三条线路“氢”装上阵。这也是上汽旗下捷氢科技新一代燃料电池系统PROME P4L搭载公交车型的首次应用。
1月22日起,由上海闵行客运服务有限公司运营的浦江13路、浦江10路B线、闵行11路(区间),共20辆公交车全线升级为氢能源车型,这也是闵行首批投入运营的氢能源公交线路。
这批车辆由申沃客车开发,搭载捷氢科技燃料电池系统,系统的可靠性和耐久性等关键指标达到国际先进水平,并在极寒天气下较纯电动车表现更优越。其中10辆氢能源公交车整体升级,搭载捷氢科技专为轻型商用车开发的PROME P4L燃料电池系统,进一步提升车辆动力性、经济性,城市工况下车辆续驶里程达到500km以上,具有无污染、低噪声、高效率、强技术、长续航等特点。
截至目前,搭载捷氢科技产品的氢能源公交已在上海嘉定、奉贤、松江、青浦、金山、闵行、北京大兴、江苏常熟等多地运营,单车运营里程最高超过22万公里,积累了大量运营及迭代开发经验。未来,捷氢科技将联合更多合作伙伴持续深耕#绿色出行#市场,赋能绿色城市建设及双碳目标加码落地。
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9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。