为切实维护公共交通秩序,公安机关重拳打击地铁公交内的突出违法犯罪,及时排查处置各类治安隐患,特别是紧盯地铁公交猥亵妇女等治安顽症,深入开展专项打击。公安部公布的最新数据显示,2023年夏季,公安部组织全国公安机关开展夏季地铁公交猥亵妇女案件专项攻坚,破获相关案件1070起,抓获相关违法犯罪嫌疑人900余名。
公安机关加强警力部署,加大城市轨道交通警力投入和巡查力度,提升“见警率”“管事率”。2023年,全国每日常态化投入巡逻警力约1万人。通过巡查,公安机关破获各类刑事治安案件5700余起,抓获网上在逃人员4700余名。
公安机关还进一步压实企业主体责任,督促指导运营企业投入安保力量加强秩序维护、应急处突和安全防范,开展内部治安隐患排查整治。2023年,各地公安机关共检查走访地铁公交运营企业6.2万余次,排查治安隐患5.3万处,组织开展演练2.9万余场次,组织安全防范培训教育1.6万余场次。
同时,公安机关充分调动人民群众参与安全防范的主动性、积极性,做强平安志愿者等群防群治队伍,鼓励群众发现违禁物品、举报违法线索、制止违法行为。
公安部有关负责人表示,公安机关将持续紧盯公共交通领域的治安突出问题,持续推进地铁公交智慧防控体系建设,强化防风险、保安全、护稳定、促发展各项措施落实,进一步提升人民群众地铁公交出行幸福感、安全感。
今年以来,江苏持续加大铁路建设投资,1-8月累计完成投资449.26亿元,占年度投资计划的71.6%,超时序进度,确保完成年度目标。 9月5日,沪渝蓉高铁六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥主墩连续梁“0号块”顺利完成混凝土浇筑,正式进入连续梁施工阶段。跨马汊河矮塔斜拉桥全长520米,塔高58.5米,为该标段关键控制性工程,对下一步架梁通道的打通至关重要。 中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标一分部副经理杨志告诉记者,主塔“0号块”是连续梁的首件,接下来将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工,分25个阶段进行浇筑,最终实现桥体合龙。 与此同时,世界最大直径高铁盾构隧道——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机已掘进突破1000米大关,到达长江江底,开启万米穿江长跑之旅。隧道全长14.25公里,设计时速350公里,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。 今年计划通车项目沪苏湖铁路已进入静态验收阶段,确保今年年底具备开通运营条件,为长三角一体化发展注入新动能。 今年江苏铁路总投资预计将突破600亿元。目前,全省累计有超过780公里高铁在建,通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等一批高铁项目都在紧锣密鼓的加快施工,预计2027年建...